Das klimafreundliche Abfallsammelfahrzeug fährt mit Brennstoffzellenantrieb vor Ort emissionsfrei und leise. Durch den Ersatz eines konventionellen Diesel-Fahrzeugs kann die Stadt Mannheim damit circa 22 Tonnen CO2 jährlich einsparen. Die Batteriekapazität beträgt 85 Kilowattstunden und wird durch die Brennstoffzelle unterstützt, weshalb sich die Reichweite auf rund 250 Kilometer deutlich vergrößert.
Emissionsfreier Antrieb
„Wo batteriegestützte Elektromobilität bei schweren Nutzfahrzeugen an ihre Grenzen stößt, können Brennstoffzellen und Wasserstoff eine emissionsfreie klimafreundliche Alternative sein. Mit dem ersten wasserstoffgetriebenen Abfallsammelfahrzeug gehen wir einen weiteren Schritt auf unserem Weg, die Stadt Mannheim klimaneutral zu machen“, sagte Oberbürgermeister Christian Specht und betonte: „Die Förderung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr ermöglicht es uns im „H2Rivers“-Projekt der Metropolregion früh wertvolle Erfahrungen zu sammeln, um den städtischen Fuhrpark nach und nach auf individuell passende emissionsfreie Antriebskonzepte umzustellen.“
Neue Lade- und Tankprozesse
Im Rahmen von H2Rivers wird derzeit in Mannheim eine Wasserstofftankstelle errichtet, an der das neue Fahrzeug künftig betankt wird. Bis die neue Tankstelle Einsatzfähig ist, wird das Fahrzeug derzeit in Heidelberg betankt. Drei weitere Wasserstofftankstellen werden im Rahmend es Förderprojekts in Ludwigshafen, Waiblingen und Frankental gebaut.
„Die sukzessive Umrüstung unserer Fahrzeugflotte auf alternative Antriebstechnologien ist für den Stadtraumservice Mannheim ein bedeutender Schritt, da wir nicht nur die erforderlichen Investitionen in den Fuhrpark, die dazu erforderliche Ladeinfrastruktur und Umrüstung unserer Kfz-Werkstatt vornehmen müssen. Wir müssen auch unser Personal für den täglichen Einsatz in dieser neuen Technik schulen und qualifizieren. Hier erleben wir jedoch eine große Offenheit unserer Mitarbeitenden“, so Eigenbetriebsleiterin Alexandra Kriegel.
Im Projekt H2Rivers werden unterschiedliche Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb eingesetzt und so hilfreiche Erfahrungen mit den Fahrzeugen gesammelt, die häufig noch im Prototypenstadium sind.
Quelle: Stadt Mannheim
